minyak pelincir Fundamentals Explained
minyak pelincir Fundamentals Explained
Blog Article
Kerana pembuatannya yang rumit, harga minyak pelincir sintetik jauh lebih mahal daripada minyak berasaskan mineral. Biasanya minyak sintetik mempunyai nilai SAE atau kelikatan rendah.
Selain itu, bunyi enjin yang dihasilkan juga tidak terlalu bising seperti sesetengah jenama minyak hitam yang lain.
Untuk kegunaan di Malaysia, penggunaan minyak pelincir yang mempunyai kadar kelikatan yang lebih tinggi semasa enjin panas adalah lebih digalakkan. Ini kerana majoriti pemandu-pemandu di bandar-bandar besar di negara ini biasanya menghadapi masalah kesesakan lalu-lintas. Apabila kenderaan terhenti-henti, sistem penyejukan enjin yang biasanya mengharapkan kepada bantuan pengaliran udara akan menjadi kurang efisien.
Pengeluar kenderaan biasanya mencadangkan jenis dan gred minyak yang paling sesuai, yang perlu diikuti untuk mengelakkan kerosakan dan memastikan enjin berfungsi pada tahap terbaik.
Minyak pelincir perlu cair waktu sejuk agar ia mudah mengalir ketika sejuk dan kita tidak mahu minyak mengalir seperti sos cili di dalam enjin.
Combined lubrication adalah persilangan diantara Boundary dan Hydrodynamic lubrication. Walaupun sebahagian besar permukaan dipisahkan oleh lapisan pelincir, asperities masih bersentuhan antara satu sama lain.
0W merujuk kepada kelikatan minyak ketika suhu sejuk dan W merujuk kepada Winter. 16 pula ialah kelikatan minyak pelincir ketika suhu panas. Semakin panas suhu, kelikatan minyak akan berkurang dan tidak bagus dalam memberikan perlindungan pada enjin.
Improve motosikal lama anda dengan harga yang cukup tinggi dan berpatutan! Lakukan temu janji hari ini! Kami jamin anda akan berpuas hati!
Pemilihan minyak enjin yang sesuai akan memaksimumkan prestasi minyak pelincir enjin serta memberi perlindungan yang lebih menyeluruh pada enjin.
Kad kredit: Deposit yang akan dikembalikan hanya akan dikenakan sekiranya anda memenangi tawaran atau pembelian segera.
Boleh jadi kelikatan minyak enjin kereta anda sudah semakin pekat, jadi boleh cepat-cepat tukar sebelum impact keadaan enjin.
Kualitinya setaraf dengan minyak enjin jenama tersohor dan mahal yang lain kerana melindungi enjin bagi memastikan pemanduan sentiasa di tahap prestasi optimum.
Sementara itu, penarafan kepekatan 10W-forty membuatnya serba guna untuk pelbagai keadaan cuaca dan menyediakan pelinciran yang konsisten.
Kurang Sesuai untuk Kereta Lama: Minyak totally artificial kadang-kadang tidak disyorkan untuk kereta yang lebih tua atau dengan enjin yang sudah haus, kerana kelikatan rendah mungkin tidak memberikan perlindungan yang mencukupi dalam enjin tersebut.